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船舶燃料油
DMA/DMB、180cst/380cst

依托公司自有生產(chǎn)裝置及外購渣油原料優(yōu)勢,可生產(chǎn)殘渣型船舶燃料油,為遠洋船舶便捷提供燃料;采用車用柴油裝置,實現(xiàn)輕柴油生產(chǎn),滿足內(nèi)河船舶用油需求。

應(yīng)用領(lǐng)域

    遠洋、內(nèi)河船舶。

產(chǎn)品優(yōu)勢

    1、依托資源煉制裝置可靈活實現(xiàn)180cst、380cst;

    2、熱值高,為發(fā)動機提供充足能量;

    3、含硫低,酸值小,可減輕發(fā)動機腐蝕。



技術(shù)參數(shù)

殘渣燃料油
Ⅲ級 硫含量(質(zhì)量分數(shù))/%  不大于0.50;
總沉積物(老化法)(質(zhì)量分數(shù))/%  不大于0.1;
凈熱值(MJ/kg)  不小于39.8。

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產(chǎn)品推薦
經(jīng)濟型汽油

基于“油機匹配”理念,設(shè)計開發(fā)的具有油耗更低、排放更少的燃油產(chǎn)品。

高效能汽油

面向國內(nèi)高檔汽車,創(chuàng)新科技、重拳研發(fā),具有燃燒效率更高、清凈性能更好,駕駛感受更強的高端燃油。

工程機械燃油

針對非道路工程機械運行工況,技術(shù)攻關(guān)開發(fā)的專用燃油,更耐燒、更有勁、更清潔環(huán)保。

賽用燃油系列

賽用燃油系列抗爆等級更高,燃燒速度更快,且具有提升燃料辛烷值、提高發(fā)動機動力的功效。

發(fā)動機試驗用基準油

為減少試驗過程中因為油品誤差導致試驗效果不準確而開發(fā)的特種油品。

車用初裝汽油

車用初裝汽油是新車出廠后首次加注的汽油,屬于新車專用特殊燃油。

混合動力燃油

針對混動發(fā)動機運行特點設(shè)計的具有低能耗、低排放的專用汽油,適用于各類混合動力汽車。

航空燃油

適用于民航飛機、運輸機等航空飛行器的專用燃油,滿足相關(guān)飛機安全性等技術(shù)要求。

車用柴油系列

作為各類壓燃式發(fā)動機汽車的燃料,依據(jù)燃料凝點,劃分為5號,0號,-10號,-20號,-35號,-50號,現(xiàn)執(zhí)行GB 19147-2016 標準。

耐極寒柴油

針對極寒地域,裝載壓燃式發(fā)動機車輛供油不足,低溫啟動困難等問題,開發(fā)的專用燃料。